"A principio de año el ministerio de infraestructura de la provincia planteó la necesidad de aumentar la tarifa de agua en un 89% a través de la empresa ASSA. Luego de un proceso de audiencias públicas y análisis técnicos el gobernador decidió que el aumento fuera en dos etapas una de 28% y otra de 10%, aproximadamente la mitad de lo que se consideró en un principio. Si bien se dejaba la puerta abierta para un nuevo aumento consideramos que ese iba a ser el techo al aumento en la provincia. El día primero de junio nos enteramos que se plantea un nuevo reajuste en dos etapas de 10% más, por lo cual vamos a tener para fin del año 2017 un aumento total del 70,3%", explicó Urruty sobre el tarifazo que se esta dando actualmente en la provincia de Santa Fe.

El director del ente regulador resaltó que el aumento es "absolutamente desmedido en comparación con el salario de los trabajadores, ningún gremio planteó un aumento salarial de semejante cifra", y agregó que "llegamos a estos números porque hay una empresa que no es eficiente en el manejo de los recursos y en los servicios que brinda".

En consonancia, la diputada provincial Silvia Augsburger criticó el aumento y consideró que son los sectores más vulnerables los más afectados: "no se entiende este aumento. Sumado al incremento que tuvieron el año pasado estos servicios públicos, hay un incumplimiento de la empresa de una instrumentación de una tarifa social, que apoye a los sectores más afectados por este aumento". A la vez declaró que "es inconstitucional realizar un aumento sin llevar adelante una audiencia previa, no entendemos por qué se vuelve a recorrer un camino que ya fue rechazado judicialmente el año pasado"

Consultada por la posición del bloque legislativo, la diputada sentenció: "rechazamos desde nuestro bloque el incremento y planteamos que es la provincia la que debe enviar a la legislatura un mensaje para la readecuación de la tarifa y para garantizar servicios públicos con tarifas justas y razonables para todos los hogares de Santa Fe".

 

(*) Analista de Fundamentar

 

"La situación que se vive hoy en INGENIAR es desesperante, porque el corte del suministro eléctrico es como un telegrama de despido para quienes trabajan en ese emprendimiento" declaró Alcaraz en AM 1330.  

El representante legal se mostró preocupado: "hay que tener en cuenta que esa es la respuesta que da la el poder ejecutivo provincial, la secretaria de energía a través de la EPE a los distintos reclamos de las PYMES y de los comercios". A la vez, consideró este tipo de decisiones como "una forma de presionar para que paguen o se corta el suministro y se pierden las fuentes de trabajo".

Consultado por la mirada de la Multisectorial sobre este tipo de situaciones, el abogado consideró que "al poder ejecutivo de la provincia aparentemente no le interesa que se pierdan o se mantengan las fuentes de trabajo, sino percibir los montos de la tarifa eléctrica", y agregó que "la gente no comprende que la situación de los tarifazos va a empeorar terriblemente después de las elecciones".

Sobre los pasos a seguir a partir de la situación actual de la la firma INGENIAR SRL concluyó: "lo vamos a resolver hoy en una reunión que efectuamos en el Colegio de Abogados con el resto de las PYMES y comercios que efectuaron los reclamos a través de la Defensoría del Pueblo".

 

(*) Analista de Fundamentar

El diputado Héctor Cavallero, señaló que "la empresa ARSSA incumplió el proyecto original de repavimentación de la Autopista.  Cavallero afirmó que "el fiscal de Estado nos da la razón a nosotros y estamos reclamando que esta empresa le debe 15500 millones de pesos al Estado provincial" Según el diputado provincial y ex intendente rosarino, "los informes son lapidarios en contra de la empresa" y muestran que "no solamente causo un daño económico al patrimonio provincial,  sino también a los usuarios" 

Con respecto a la licitación de la Autopista llevada a cabo ayer, Cavallero sostuvo que "es escandaloso todo esto. El gobierno trata de tapar un escándalo generando un escándalo superior. En la apertura de sobres no estuvo ni el gobernador ni nadie del ministerio de infraestructura, es lamentable tenienedo en cuenta la magnitud de un obra como la de la Autopista" 

Cavallero confirmó que desde el bloque Frente Justicialista Para la Victoria han tomado la decisión de plantear que el Estado provincial "declare desierta la licitación y se haga cargo de la autopista por medio de Vialidad Provincial, total la que la va repavimentar es Vialidad Provincial". "Con esta nueva concesión le estaríamos dá­ndo a privados la exp­lotación de una obra ­donde no deben repavi­mentar, por lo cual s­ólo les restaría tare­as de mantenimiento. ­Básicamente les estar­íamos pagando por cor­tar el pasto" sentenció el diputado provincial.