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Un tren de pasajeros ha descarrilado en las proximidades de Santiago de Compostela, en las inmediaciones del barrio de Angrois. Fuentes de la investigación hablan de más de 78 víctimas, informan los medios locales

 

Un tren de pasajeros descarriló en las proximidades de Santiago de Compostela, dejando un saldo de 78 víctimas fatales. Se trataba de un tren Alvia con 247 pasajeros a bordo. Según fuentes sanitarias, hay más de 140 heridos, entre ellos cinco personas en coma.
Las causas del accidente están siendo investigadas. El exceso de velocidad se maneja como principal hipótesis del accidente, ya que el conductor del tren reconoció que iba a una velocidad de unos 190 kilómetros por hora en una zona limitada a 80 kilómetros por hora.

 

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hola@fundamentar.com (Luciano Herrero) Videos Thu, 25 Jul 2013 10:30:44 -0300
Al Menos 60 Muertos y 50 Heridos al Descarrilar un Tren en Santiago de Compostela https://fundamentar.com/internacional/item/2476-al-menos-60-muertos-y-50-heridos-al-descarrilar-un-tren-en-santiago-de-compostela https://fundamentar.com/internacional/item/2476-al-menos-60-muertos-y-50-heridos-al-descarrilar-un-tren-en-santiago-de-compostela El suceso se ha producido en Angrois, a la entrada de Compostela, a pocos metros del casco urbano

Se trata de un Alvia que cubría la ruta Madrid-Ferrol. El suceso, del que se desconocen las causas, se ha producido a la entrada de Compostela. La ciudad se tiñe de luto en plenos festejos patronales

Un tren Alvia que cubría la ruta entre Madrid y Ferrol ha descarrilado a última hora de esta tarde (pasados las 21.00 horas) en las proximidades de Santiago de Compostela, concretamente en las inmediaciones de Angrois, a pocos metros del casco urbano de la capital gallega. Los últimos datos indican que hay al menos 60 muertos, y 50 heridos, aunque todavía reina la confusión sobre la estimación oficial del número de víctimas mortales y de las causas del accidente. Al menos 218 personas viajaban en el tren siniestrado.

Hasta el lugar de los hechos se han desplazado una decena de ambulancias, Policía Local, Nacional y bomberos. Aunque se desconocen las causas del suceso, testigos presenciales confirman que el tren se ha salido de la vía y que debido a la potencia del accidente se han separado los vagones del tren, quedando divididos en tres trozos. 


Los mismos testigos han indicado a este periódico cómo se ha auxiliado a decenas de heridas, y cómo se han cubierto completamente con mantas los cuerpos de al menos 15 personas.

 

 

Interior descarta el atentado

Se desconocen las causas del siniestro, aunque la Xunta pide precacución a la hora de difundir números de heridos y muertos. El siniestro se produjo justo antes de una curva situada en Angrois, una parroquia de la capital gallega que se encuentra a unos 4 kilómetros de la estación ferroviaria de Santiago. Unos seis vagones han quedado de un lado del puente y otros cuatro del otro lado, además de la máquina. El Ministerio de Interior descarta que se trate de un atentado.

El tren iba a más del doble de la velocidad permitida, siendo ésta la causa del accidente, según fuentes consultadas por ABC. El límite de velocidad para ese tramo era 80 kilómetros por hora.

Dentro del tren Alvia, que recorría la ruta entre Madrid y Ferrol,aún quedan pasajeros que los efectivos están intentando evacuar. Con decenas de heridos en la zona, donde se encuentran varias ambulancias, bomberos, agentes de la Policía Local y de la Policía Nacional y se puede ver una columna de humo intensa, se ha pedido colaboración y mantas a los vecinos.

De hecho, algunos están desplazando heridos en sus vehículos particulares hasta los centros sanitarios, para colaborar con el resto de efectivos. A los pasajeros que preguntaron al respecto se les ha trasladado que se había producido un descarrilamiento y que había que evacuar el tren, sin más datos.

El siniestro se ha producido a la entrada de Compostela, en una zona repleta de curvas, según informa fuentes consultadas por ABC. Unos kilómetros antes de la zona del accidente los trenes circulan a 350 kilómetros por hora, y justo en la zona del siniestro se exige ya la reducción de la velocidad

 

FUENTE: ABC

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hola@fundamentar.com (Luciano Herrero) Internacional Wed, 24 Jul 2013 19:52:57 -0300