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Cristina Lanzó El Programa Pro.Cre.Auto

2014-06-24T15:27:40-03:00

Otorgará préstamos personales para la compra de automóviles que hayan exhibido bajas "razonables" de precios, con un plazo de pago de 60 meses y rebajas de hasta el 13%, anunció la Presidenta.

La Presidenta presentó el programa Pro.Cre.Auto, que otorga financiamiento del Banco Nación para la compra de unidades 0 Km producidas en el país, a una tasa de entre 17 y 19 por ciento y con un plazo de pago de hasta 60 meses.

En un acto en Casa de Gobierno, Cristina pidió al sector privado previsibilidad y dijo que "no puede ser que ante el primer cimbronazo todos nos retiremos y dejemos a todos en banda, porque así no se construye un país, una economía, un país previsible".

Con estas palabras, la jefa del Estado aludió a los fuertes incrementos en los precios de los vehículos dispuestos por las terminales desde principio de año, que fueron parte determinante de la importante caída en la venta de vehículos nuevos.

"Previsible tiene que ser un Gobierno, pero también previsibles tienen que ser los empresarios y las políticas privadas", subrayó Cristina al destacar los alcances del nuevo programa de incentivo para la compra de unidades 0 KM producidas en el país.

El programa, presentado por la Presidenta y la ministra de Industria, Débora Giorgi, prevé la entrega de créditos del Banco Nación para la compra de automóviles y pick ups nacionales, con un plazo de hasta 60 meses y por hasta el 90% del valor del vehículo, con un tope de 120.000 pesos, y a una tasa anual de entre 17% y 19%.

En el acto estuvieron presentes también el jefe de Gabinete, Jorge Capitanich; el ministro de Economía, Axel Kicillof, y el presidente del Banco Nación, Juan Ignacio Forlón.

El plan, que estará vigente entre el 24 de junio y el 24 de septiembre próximos, reduce entre 3 y 13 por ciento los precios de 26 modelos de todas las terminales de autos radicadas en el país, tal como se acordó tras semanas de negociaciones entre el gobierno y las automotrices.

Al referirse al plan, Cristina dijo que busca "promocionar la venta de autos" para recuperar su producción, pero insistió en recalcar la necesidad de que las automotrices "comprendan que los 10 años que tuvieron sostenido en ganancias y rendimientos, también fue producto de las políticas públicas".

"En cualquier lugar del mundo, cuando hay problemas económicos, cuando hay caída del consumo lo primero que se ve es "sale", oferta, baja de precios. Pero acá hicieron exactamente al revés, aumentaron todos los precios y quisieron cargarle al impuesto a los autos importados el San Benito de la caída", dijo la Presidenta.

Cristina también hizo referencia al aumento de los patentamientos registrados en 2013, que con 954.000 autos vendidos fue récord histórico para el sector, al señalar que "el aumento de la venta no fue acompañado por un crecimiento de la produccion, sino de la venta de importados con la consiguiente salida de divisas".

Por su parte, Giorgi -tras explicar los detalles de la iniciativa- llamó a "recuperar lo que hace a una industria consolidada y equilibrada en el sector externo, con la intención de crear autopartistas fuertes y así poder sustituir los 37.000 millones de dólares que Argentina y Brasil le compran a mercados externos".

La ministra destacó el acuerdo automotor con Brasil y remarcó que el sector "exporta el 57% de su producción y tiene como principal mercado" al vecino país, al que destina el 86% de los envíos al exterior.

Giorgi dijo que las terminales y concesionarias "se pegaron un tiro en el pie" a principios de año con el fuerte aumento dispuesto en los precios y que "en contra de la lógica de cualquier empresario, lo primero que hicieron fue demonizar los impuestos internos con distintas actitudes" al explicar la caída registrada en las ventas.

"El tiro en el pie empezó a doler y empezaron a aparecer las promociones y las bajas de precios y, entonces, el Gobierno salió a la cancha, para ordenar, pero con una pauta de ordenamiento de un Estado presente, que no regala porque son los recursos de los argentinos, que no deja que nadie se quede con lo que no debe ser", enfatizó Giorgi.

La cartera de Industria precisó que las terminales que bajaron los precios de modelos que se fabrican en el país son General Motors, Volkswagen, PSA (Peugeot-Citroën), Renault, Toyota, Ford, Honda y Fiat.

Los vehículos incluidos son en el caso de General Motors, los modelos Classic (a $105.900) y Agile (a $124.800), con una baja en los precios del 7%; mientras que la oferta de Volskwagen comprende al Suran Trendline 1.6 (a $160.454), Highline 1.6 (a $165.091) y la pick up Amarok 2.0 TDI CS SK 140 CV (a $224.570), con una reducción del 5%, entre otros modelos.

FUENTE: Télam

Fuerte Repudio a De la Sota por Increpar a la Ministra Giorgi

2012-11-16T10:05:14-03:00

Diferentes dirigentes del oficialismo repudiaron la actitud del gobernador De la Sota hacia la ministra de Industria, Débora Giorgi, durante un acto en la provincia de Córdoba.

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Entre ellos el jefe de Gabinete, Juan Manuel Abal Medina, quien calificó el hecho de "una emboscada".

Abal Medina consideró que el mandatario cordobés "se agacha ante el campo y castiga a cordobeses con el impuesto al combustible" y pidió "que les explique por qué les cobra un impuesto abusivo mientras nosotros tomamos medidas para seguir incentivando el consumo".

"De la Sota le montó una emboscada a Débora Giorgi", enfatizó el jefe de los ministros, y calificó de "vergonzoso" el discurso del gobernador mediterráneo por tratarse de "un show mediático al cual nos tiene lamentablemente acostumbrados".

Según Abal Medina, "mientras De la Sota elige como aliados a lo peor de la política argentina, a los medios concentrados e ilegales", el kirchnerismo persiste "construyendo una patria cada vez más inclusiva donde la apuesta al trabajo y la distribución del ingreso son nuestro norte".

A su vez, el ministro de Planificación, Julio De Vido, dijo que De la Sota "se olvidó de decir que a pesar de que su provincia tiene el mismo nivel de subsidios en la electricidad que Buenos Aires, donde el servicio es regulado por el Estado Nacional, los cordobeses deben pagar hasta 5 veces más".

El ministro señaló en un comunicado que "desde el 2003 el Gobierno Nacional lleva invertidos más de 7.400 millones de pesos en obras públicas, incluyendo una que fue reclamada por más de 40 años como la autopista Córdoba-Rosario".

Además, explicó que "a pesar de los $1.500 millones que este año la Nación destinará a Córdoba para subsidiar la electricidad, que es el mismo nivel que tiene el resto de las provincias, los cordobeses pagan las tarifas de electricidad más caras del país".

Por otra parte, desde Francia hubo ejecutivos de Renault que "consultaron qué había motivado tal escándalo" y expresaron que "están molestos con el gobernador y el ministro de Producción provincial, porque habían prometido inversiones en infraestructura que nunca llegaron".

"De la Sota se vende como un hombre de mundo de los negocios, pero estando en Córdoba nos dimos cuenta que es un engaño. Usó nuestra inversión para castigar a la ministra Giorgi, que a nosotros cada vez que puede nos da una mano", consideraron.

En tanto, el ministro de Economía, Hernán Lorenzino, aseguró que De la Sota "es un endeudador serial" y dijo que "crea impuestos Hood Robin (sic)" en los que "saca a los pobres para darle a los ricos", al replicar las declaraciones del mandatario provincial.

En declaraciones formuladas a radio Universidad, calificó de "mezquinas" las palabras que utilizó el gobernador y luego a través de su cuenta en Twitter, Lorenzino agregó que "la Nación se desendeuda" y a contramano de esto "De la Sota endeuda a Córdoba a tasas del 20%".

También la diputada por Córdoba del Frente para la Victoria, Mónica Gutiérrez, expresó hoy que el gobernador busca instalarse como referente nacional, y consideró que para lograrlo "no le importa mentir, ni faltar el respeto ni insultar" al Ejecutivo nacional.

"Creemos que lo de ayer fue una falta de respeto de De la Sota, a la empresa Renault y a sus trabajadores, que fueron usados para una puesta en escena que el gobernador tenía preparada, y también a los inversores y al pueblo de Córdoba", dijo la diputada en diálogo con Cadena 3.

Por otra parte, el intendente de la localidad cordobesa de Villa del Totoral, Ernesto Bernabey, pidió hoy a De la Sota que "no ponga a los cordobeses como rehenes de su enceguecida ambición de ser candidato a presidente", al criticar el "show de provocaciones" que montó ayer en la planta industrial de Renault.

Ayer, Giorgi participó del acto de lanzamiento de la producción del modelo 'Clío Mío' en la planta industrial Santa Isabel de Renault en la provincia mediterránea, acompañada por De la Sota, quien durante su discurso realizó consideraciones políticas de perfil opositor a lo que la ministra respondió retirándose del lugar.

RELEVAMIENTO Y EDICIÓN: Pedro Arrospidegaray

FUENTE: Télam

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