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Fundamentar - Noticias https://fundamentar.com Fri, 29 Mar 2024 04:02:37 -0300 Joomla! - Open Source Content Management es-es Rosario tendrá el segundo boleto más caro del país https://fundamentar.com/articulos/noticias/item/6186-rosario-tendra-el-segundo-boleto-mas-caro-del-pais https://fundamentar.com/articulos/noticias/item/6186-rosario-tendra-el-segundo-boleto-mas-caro-del-pais El boleto urbano de transporte pasará a costar $27,50.

Desde el día domingo que se efectivizará el aumento, la ciudad tendrá la tarifa más cara de la Argentina a excepción de Córdoba Capital.

Con el último aumento del Transporte Urbano de Pasajeros (TUP) que llevará el precio del boleto a 27,50 pesos, Rosario se posiciona como el segundo centro urbano más caro del país en cuanto a la tarifa de colectivos, después de Córdoba capital. Eso sí, en la ciudad mediterránea buena parte de los usuarios se beneficia con el boleto educativo gratuito y la tarifa social.

A fines de mayo, el colectivo en Córdoba capital aumentó 4,30 pesos y pasó a 28 pesos la tarifa general diurna. Vale aclarar que esa ciudad cuenta además con una tarifa nocturna para líneas urbanas masivas de 32,20.

Se trata del caso más similar al de Rosario en cuanto a población y pasajeros transportados, unos 460 mil por día. En nuestra ciudad, el Observatorio Social del Transporte con el que trabaja el concejal Eduardo Toniolli calcula unos 330 mil pasajes cortados diarios.

Cabe señalar que en la provincia de Córdoba rige desde hace cuatro años el Boleto Educativo Gratuito (BEG) para estudiantes, docentes y personal auxiliar de las escuelas publicas y privadas, así como también los estudiantes de las universidades publicas.

En tercer y cuarto lugar, aparecen dos localidades australes. Bariloche cuenta con un boleto a 27 pesos, precio que rige desde el 1 de enero de este año. En esta ciudad, el servicio está monopolizado por una sola empresa de transporte: Mi Bus. Apenas unos centavos por debajo aparece Neuquén, donde el boleto cuesta 26,17. En tanto, el último aumento fue de un 22% en mayo.

En Mar del Plata, el intendente Carlos Arroyo obtuvo de parte del Concejo Deliberante facultades para incrementar la tarifa plana del servicio de transporte público como sucede con el Ejecutivo en Rosario. El 31 de mayo debutó aumentando dos pesos y llevando la tarifa a $18,50.

En el otro extremo, con los boletos de transporte más baratos, se encuentran La Rioja y Rawson, a 12 y 12,6 pesos el boleto mínimo, respectivamente. 

FUENTE: RosarioPlus

EDICIÓN Y RELEVAMIENTO: Santiago Toffoli

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hola@fundamentar.com (Pedro Arrospidegaray) Rosario y la región Fri, 28 Jun 2019 11:00:25 -0300
El litro de nafta Súper superó los 41 pesos https://fundamentar.com/internacional/item/6079-el-litro-de-nafta-super-supero-los-41-pesos https://fundamentar.com/internacional/item/6079-el-litro-de-nafta-super-supero-los-41-pesos El litro de nafta Súper superó los 41 pesos

El aumento en el precio del combustible que aplicaron algunas empresas la semana pasada, llegó el domingo a la petrolera YPF que concentra la mayor parte del mercado. Con la nueva suba, que se produjo en las primeras horas de hoy, el litro de nafta Súper tiene un valor de 41,40 (estaba 40,73). En tanto, el incremento en la Infinia fue menor y quedó en un 46,97, apenas 35 centavos por encima de su anterior valor.

Por su parte, el litro del Diesel común quedó en 35,86 y el Diesel Infinia, en 43,72. A diferencia de aumentos anteriores, el incremento fue de alrededor de 2,5%, la mitad de las subas que aplicaron Axion y Shell.

El viernes, la petrolera Axion, aumentó un 5% la nafta súper, 7% el diésel, 3,6% para la nafta premium y 4,1% el diésel premium. En tanto, poco después Shell incrementó sus precios en un promedio de 4,8 %.
En lo que va del 2018, hubo 14 incrementos en el precio del combustible en todo el país, con un porcentaje que supera el
65 %.

Cayó la venta

El último aumento en el combustible se produjo luego de que se conocieran las estadísticas oficiales que mostraron una caída en la venta de combustible. De acuerdo a cifras oficiales de la Secretaría de Energía, la venta de combustibles en las estaciones de servicio cayó en septiembre un 6,65% respecto al mismo mes de 2017, con un marcado derrumbe del 27,5% de la demanda de naftas premium.

El desempeño general del mercado de combustibles tuvo, además, una caída en septiembre del 10,2% respecto de agosto, lo que refleja el efecto de la crisis macroeconómica abierta durante el segundo trimestre del año con la devaluación y el traslado parcial al precio de los combustibles.

Los combustibles ya llevan un aumento superior al 65% promedio durante 2018 y desde las compañías petroleras venían advirtiendo que aún se registraba un retraso de los precios internos con respecto a los valores internacionales.

“Hasta ahora le gente venía restringiendo calidad de producto, migrando de la premium a la súper, por eso la demanda general se mantenía relativamente estable”, explicó Carlos Gold, presidente de la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos de Argentina (Cecha).

Gold destacó que en abril, un informe de Cecha ya registraba una transferencia de consumo de las naftas premium de mayor calidad a la súper, de menor calidad y precio, y el dato se repitió en los meses siguientes consolidando la tendencia.

“Hay que mirar los datos en contexto, la gente absorbió hasta agosto más de un 40% promedio de aumento de las naftas, pero solo en septiembre hubo tres subas que significaron un aumento por arriba del 10%, evidentemente el bolsillo no da más”, agregó.

Fuentes laborales

En un rubro que cuenta con más de 60.000 empleados, los estacioneros alertaron sobre la rentabilidad de negocio y advierten que muchas asociados ya se encuentran en el punto de equilibrio, es decir el límite entre la rentabilidad y la pérdida del negocio.

La petrolera YPF, que lideró el mercado con un 57% de las ventas de naftas, retrocedió un 4,1% el expendio de combustibles; Shell con un 20% de las ventas totales de naftas, retrocedió un 8,8%; mientras que Axion con un 15% de participación retrocedió un 4,6%.

El gerente de la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la República Argentina (CECHA), Guillermo Lego, también sostuvo: “Por ahí, el público puede pensar que por el aumento de los precios las estaciones se favorecen, pero para nada. Están en una situación muy delicada. Estamos más que preocupados”.

Todavía falta

A pesar de la baja que experimentó el precio del dólar en las últimas semanas, el presidente de la Federación de Expendedores de Combustibles y Afines del Centro de la República, Gabriel Bornoroni, aseguró que la nafta “debería aumentar un 9 por ciento más” al argumentar que todavía hay un atraso en el precio.

Bornoroni, aclaró: “Nosotros somos unos meros intermediarios entre la petrolera y el consumidor final. No somos los formadores de precios”. “Todavía tenemos un atraso del nueve por ciento”, señaló y subrayó que las petroleras “quieren un equilibrio internacional que permita importar o exportar al mismo precio”.

En ese sentido, resaltó: “Como están las cosas hoy, debería aumentar un 9 por ciento”.“Como expendedores de combustibles, estamos tristes”, afirmó y advirtió que en el interior del país “el 50 por ciento de los que venden, lo hacen por cuenta corriente” por lo cual, “cuando van a cobrar, (el monto) se atrasó”.

Bornoroni evaluó que si se aplica un nuevo ajuste, no será “de inmediato”, al tiempo que estimó que “será en un mes o dos meses”. Además, puntualizó que “el primero de diciembre aumentarán los impuestos 50 centavos por litro, lo cual está pactado por ley”. YPF acapara cerca del 53% del mercado nacional de combustibles, seguida por Shell y de Axion con alrededor del 20% y el 11%.

FUENTE: La Capital 

RELEVAMIENTO Y EDICIÓN: Mariana Vera 

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hola@fundamentar.com (Pedro Arrospidegaray) Internacional Mon, 05 Nov 2018 10:22:05 -0300
Nuevo Aumento del Transporte Público https://fundamentar.com/articulos/noticias/item/6050-nuevo-aumento-del-transporte-publico https://fundamentar.com/articulos/noticias/item/6050-nuevo-aumento-del-transporte-publico Nuevo Aumento del Transporte Público

El boleto aumentó un 60% en lo que va del año. 

A partir de este lunes la tarifa de Trasporte Urbano de Pasajeros (TUP) aumenta en Rosario por segunda vez en un mes -el quinto incremento en el año- y se ubica en 18,28 pesos. Por lo pronto, sigue sin resolverse la compensación por la quita futura de subsidios al transporte por parte de Nación, que puede darle otro golpe más al bolsillo del usuario rosarino.

Haciendo uso de una actualización adicional que se le dio en junio al Ejecutivo Municipal, que lo faculta a aplicar hasta un 90% del Estudio de costos (que hoy mide y sugiere una tarifa de $20,31), la intendenta Mónica Fein volvió a aumentar el boleto luego de haberlo hecho en los últimos días de agosto, en los peores días de la corrida cambiaria, cuando la cotización del dólar se disparaba por encima de 40 pesos. 

En lo que va del año, los rosarinos tuvieron cinco incrementos en la tarifa del transporte: arrancó enero con un boleto a $11,49 (1,79 más que en diciembre 2017), subió a 12,93 en marzo, alcanzó los 14,80 en junio, $16, 80 a fines de agosto, y llegó el de este lunes. El primer día del 2018 la tarifa pasó a costar $11,49, unos $6,80 menos que hoy en día, o lo que significa que el boleto aumentó un 59% por ciento en nueve meses. Así las cosas, el rosarino siente el impacto económico cada vez que se toma un colectivo, sobre todo aquello que tiene que subirse a unidad más de dos veces por día. Las tarifas quedaron estipuladas: 

 Tarifas a partir del lunes 1 de octubre 

Tarifa básica: $18,28

Tarjeta Laboral o de Uso Frecuente (valor bonificado en carga de 40 viajes): $15,75

Tarjeta Laboral o de Uso Frecuente (valor bonificado en carga de 80 viajes): $14,86

Tarifa Boleto Ocasional: $19,70

Tarifa Estudiante y Universitario: $9,14

Trasbordo: $6,03

Trasbordo Estudiante y Universitario: $3,02

Cabe destacar que los estudiantes de todos los niveles educativos –jardín de infantes, preescolar, primario, secundario, terciario y universitario– cuentan con la franquicia estudiantil, abonando el 50% de la tarifa. Dicha franquicia, que se emite a través de una tarjeta personalizada y opera como credencial y a la vez para cancelar el medio boleto del viaje, tiene validez durante el ciclo lectivo.

En cuanto al sistema de trasbordo, que permite a los usuarios viajar entre dos líneas abonando solo un 33% del boleto de la segunda, se recuerda que es posible hacer uso del beneficio en la totalidad de las líneas del transporte urbano.

En lo que respecta al sistema de bicis públicas, Mi bici tu bici, los nuevos valores fijados son los siguientes:

Abono diario: $23,63

Abono mensual: $236,25

Abono anual: $1.575

 

FUENTE: Rosario Plus 

RELEVAMIENTO Y EDICIÓN: Mariana Vera 

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hola@fundamentar.com (Pedro Arrospidegaray) Rosario y la región Mon, 01 Oct 2018 11:42:06 -0300
Taxistas: Reclamo por Aumento en la Tarifa https://fundamentar.com/articulos/noticias/item/5678-taxistas-reclamo-por-aumento-en-la-tarifa https://fundamentar.com/articulos/noticias/item/5678-taxistas-reclamo-por-aumento-en-la-tarifa Taxistas: Reclamo por Aumento en la Tarifa

Esta mañana los peones de taxi acudieron al Concejo Municipal de Rosario reclamando el aumento en las tarifas. El móvil de AM 1330 dialogó con José Iantosca, taxista tesorero de la Cámara de Taxis de Rosario, con Horacio Gianotti, secretario adjunto de la Asociación de Peones de Taxis y con el concejal del Frente Progresista Cívico y Social, Carlos Comi.

El estudio de costos realizado por el Ente de la Movilidad de Rosario indicó que existe un desfasaje del 62% en el servicio de taxis. Por este motivo, los peones de taxi se reunieron y plantearon al Concejo de la Ciudad un aumento en las tarifas de, por lo menos, un 30%.

José Iantosca explicó que lo que se pretende es un aumento del 30% en la bajada de bandera y un 25% en la ficha. Si bien opinó que es necesario que el incremento se realice cuanto antes, añadió que podría ser útil una cláusula gatillo, como la implementada por los estatales y, en todo caso, volver a revisar el estado de los costos en septiembre. “Estamos trabajando con tarifa del año 2015. Venimos a plantear cómo cubrimos la del 2016, y ya estamos atrasados en más de un 30%”, afirmó Iantosca. Destacó que los suelos de los chóferes y titulares de taxis son insuficientes y que la perspectiva de cambiar los vehículos son cada vez más complicadas. Descartó que en la brevedad comience a implementarse el pago mediante tarjetas de crédito.

Como expresó Horacio Gianotti, existe una gran disconformidad de parte de los trabajadores porque el actual estado de las tarifas los afecta doblemente. En primer lugar, porque repercute de manera negativa en los aportes patronales. De hecho, como indicó, muchos peones que trabajan doce horas solamente reciben aportes por cuatro. En segundo lugar, perjudica el mantenimiento del vehículo. “Alguien tiene que hacerse cargo del 35-38% del diferencial”, afirmó el Secretario Adjunto de la Asociación de Peones de Taxi.

El Concejal Carlos Comi manifestó que todos los bloques van a analizar el pedido que unificó a todo el sector de los trabajadores de taxi. Planteó la necesidad de reducir el desfasaje al que alegan los peones en sus reclamos, pero también remarcó que se buscará una tarifa que sea favorable a los usuarios. “No vamos a bajar la calidad del servicio, debemos defender el mejor servicio posible”, expresó Comi.

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hola@fundamentar.com (Camila Abbondanzieri) Rosario y la región Mon, 27 Mar 2017 15:18:59 -0300
Desde el Lunes, el Colectivo Pasará a Costar $9,70 https://fundamentar.com/articulos/noticias/item/5653-desde-el-lunes-el-colectivo-pasara-a-costar-9-70 https://fundamentar.com/articulos/noticias/item/5653-desde-el-lunes-el-colectivo-pasara-a-costar-9-70 Desde el Lunes, el Colectivo Pasará a Costar $9,70

Sorpresivamente, la Municipalidad de Rosario anunció este miércoles que a partir de la hora cero del lunes 20 de marzo, el boleto de colectivo pasará a costar $9,70. La decisión fue tomada luego de que el pasado lunes el Ente de la Movilidad de Rosario aprobara el estudio de costos del Transporte Urbano de Pasajeros del mes de febrero, el cual arrojó $10,90. 

"Ante la necesidad de actualizar la tarifa para garantizar la sostenibilidad del sistema, el Departamento Ejecutivo determinó que desde el próximo lunes 20 de marzo a las 00 hs rija el nuevo esquema tarifario", justificaron desde el Municipio. 

Así, a partir del lunes la tarifa básica quedará fijada en los $ 9,70, mientras que el boleto de la Tarjeta laboral o de uso frecuente, bonificado en carga de 40 a 79 viajes, pasará a costar $8,30, y bonificado en carga de más de 80 viajes, $ 7,80. En tanto, el boleto ocasional con monedas quedará en $10,50.

Para los estudiantes y universitarios, el boleto quedará en $ 4,85, y el trasbordo quedará fijado en $ 3,23, mientras que el trasbordo para estudiantes y universitarios, pasa a $ 1,61

Esta determinación, explicaron desde el Municipio, se sustenta a partir de la posibilidad que el Concejo Municipal le otorgó al Departamento Ejecutivo, a través de la aprobación de la Ordenanza 9413, para actualizar la tarifa de manera automática en los meses de marzo y septiembre con el índice de variación salarial publicado por el INDEC como tope. El decreto será insertado este jueves y entrará en vigencia a partir del próximo lunes.

FUENTE: RosarioPlus

RELEVAMIENTO Y EDICIÓN: Camila Abbondanzieri

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hola@fundamentar.com (Camila Abbondanzieri) Rosario y la región Thu, 16 Mar 2017 17:48:47 -0300