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Fundamentar - Nacional Este portal pretende hacer un aporte a la cualificación del debate político y económico en la Argentina. Ponemos ideas en discusión que pretenden servir para que surjan otras visiones que enriquezcan el análisis. https://fundamentar.com/nacional/itemlist/tag/ACE55 2024-05-18T23:17:42-03:00 Joomla! - Open Source Content Management Argentina y México logran acuerdan automotriz 2015-03-11T22:39:36-03:00 2015-03-11T22:39:36-03:00 https://fundamentar.com/nacional/item/4582-argentina-y-mexico-logran-acuerdan-automotriz Dana Valdano hola@fundamentar.com <div class="K2FeedImage"><img src="https://fundamentar.com/media/k2/items/cache/6e2167f1898ed30ca656173e3791297a_S.jpg" alt="Argentina y México logran acuerdan automotriz" /></div><div class="K2FeedIntroText"><p> <em>El acuerdo bilateral a cuatro a&ntilde;os permitir&aacute; el libre comercio de autom&oacute;viles y autopartes por 575 millones de d&oacute;lares en los primeros 12 meses, cifra que se expandir&aacute; en a&ntilde;os siguientes.</em><br /> &nbsp;</p></div><div class="K2FeedFullText"><p style="text-align: justify;"> Buenos Aires.- Funcionarios de Argentina y M&eacute;xico alcanzaron el mi&eacute;rcoles un acuerdo bilateral a cuatro a&ntilde;os que permitir&aacute; el libre comercio de autom&oacute;viles y autopartes por 575 millones de d&oacute;lares en los primeros 12 meses, cifra que se expandir&aacute; en a&ntilde;os siguientes, dijo una fuente del Gobierno argentino familiarizada con la negociaci&oacute;n.</p> <p style="text-align: justify;"> El nuevo acuerdo -que fue confirmado, sin detalles, por un comunicado del Ministerio de Industria argentino- se firmar&iacute;a la semana pr&oacute;xima, cuando vence un convenio del 2012 que establec&iacute;a un comercio administrado entre ambas naciones con un tope de alrededor de 600 millones de d&oacute;lares para el sector automotriz.</p> <p style="text-align: justify;"> &quot;(El cupo) va a ir subiendo a casi 640 millones de d&oacute;lares para el cuarto a&ntilde;o. El segundo ser&iacute;an poco m&aacute;s de 590 millones y en el tercero m&aacute;s de 610 millones de d&oacute;lares&quot;, dijo la fuente bajo condici&oacute;n de anonimato.</p> <p style="text-align: justify;"> Las operaciones que superen a esos montos podr&aacute;n resultar exentas de impuestos de acuerdo con un sistema de &quot;1 a 1&quot;, por el cual cada pa&iacute;s podr&aacute; exportar libremente un d&oacute;lar por cada d&oacute;lar importado, a&ntilde;adi&oacute; la fuente.</p> <p style="text-align: justify;"> El nuevo acuerdo es un alivio a una cuesti&oacute;n conflictiva para ambas naciones, ya que M&eacute;xico establece un arancel del 20% y Argentina del 35% para las importaciones del sector automotriz.</p> <p style="text-align: justify;"> Participaron de la reuni&oacute;n del mi&eacute;rcoles Francisco de Rosenzweig, subsecretario de Econom&iacute;a de M&eacute;xico y Horacio Cepeda, Secretario de Planeamiento Industrial del Ministerio de Industria argentino.</p> <p style="text-align: justify;"> &quot;Las partes acordaron las bases para modificar el Acuerdo de Complementaci&oacute;n Econ&oacute;mica 55 (ACE 55) y mantener el flujo de comercio bilateral libre de aranceles en materia automotriz, mediante un esquema de cupos y de intercambio compensado&quot;, afirm&oacute; la cartera industrial argentina en una nota de prensa.</p> <p style="text-align: justify;"> Seg&uacute;n la Asociaci&oacute;n de F&aacute;bricas de Automotores (Adefa) de Argentina, las exportaciones de veh&iacute;culos disminuyeron 6.8% interanual en febrero.</p> <p style="text-align: justify;"> Recientemente, el Gobierno acord&oacute; aumentar el cupo de d&oacute;lares disponible para las importaciones de la industria automotriz con el fin de reactivar al sector, golpeado por las restricciones impuestas a las compras de autopartes al exterior y por el r&iacute;gido control cambiario vigente en la naci&oacute;n austral.</p> <p style="text-align: justify;"> El martes, una fuente dijo que M&eacute;xico est&aacute; dispuesto a mantener por hasta dos a&ntilde;os m&aacute;s el sistema de cuotas crecientes de importaci&oacute;n de veh&iacute;culos con Brasil, en medio de la presi&oacute;n del gigante sudamericano para evitar el regreso al libre comercio automotor desde el 19 de marzo.<br /> &nbsp;</p> <p style="text-align: justify;"> &nbsp;</p> <p style="text-align: justify;"> <strong>Fuente:</strong> <a href="http://eleconomista.com.mx/industrias/2015/03/11/argentina-mexico-logran-acuerdo-automotriz" target="_blank">El Economista</a></p></div> <div class="K2FeedImage"><img src="https://fundamentar.com/media/k2/items/cache/6e2167f1898ed30ca656173e3791297a_S.jpg" alt="Argentina y México logran acuerdan automotriz" /></div><div class="K2FeedIntroText"><p> <em>El acuerdo bilateral a cuatro a&ntilde;os permitir&aacute; el libre comercio de autom&oacute;viles y autopartes por 575 millones de d&oacute;lares en los primeros 12 meses, cifra que se expandir&aacute; en a&ntilde;os siguientes.</em><br /> &nbsp;</p></div><div class="K2FeedFullText"><p style="text-align: justify;"> Buenos Aires.- Funcionarios de Argentina y M&eacute;xico alcanzaron el mi&eacute;rcoles un acuerdo bilateral a cuatro a&ntilde;os que permitir&aacute; el libre comercio de autom&oacute;viles y autopartes por 575 millones de d&oacute;lares en los primeros 12 meses, cifra que se expandir&aacute; en a&ntilde;os siguientes, dijo una fuente del Gobierno argentino familiarizada con la negociaci&oacute;n.</p> <p style="text-align: justify;"> El nuevo acuerdo -que fue confirmado, sin detalles, por un comunicado del Ministerio de Industria argentino- se firmar&iacute;a la semana pr&oacute;xima, cuando vence un convenio del 2012 que establec&iacute;a un comercio administrado entre ambas naciones con un tope de alrededor de 600 millones de d&oacute;lares para el sector automotriz.</p> <p style="text-align: justify;"> &quot;(El cupo) va a ir subiendo a casi 640 millones de d&oacute;lares para el cuarto a&ntilde;o. El segundo ser&iacute;an poco m&aacute;s de 590 millones y en el tercero m&aacute;s de 610 millones de d&oacute;lares&quot;, dijo la fuente bajo condici&oacute;n de anonimato.</p> <p style="text-align: justify;"> Las operaciones que superen a esos montos podr&aacute;n resultar exentas de impuestos de acuerdo con un sistema de &quot;1 a 1&quot;, por el cual cada pa&iacute;s podr&aacute; exportar libremente un d&oacute;lar por cada d&oacute;lar importado, a&ntilde;adi&oacute; la fuente.</p> <p style="text-align: justify;"> El nuevo acuerdo es un alivio a una cuesti&oacute;n conflictiva para ambas naciones, ya que M&eacute;xico establece un arancel del 20% y Argentina del 35% para las importaciones del sector automotriz.</p> <p style="text-align: justify;"> Participaron de la reuni&oacute;n del mi&eacute;rcoles Francisco de Rosenzweig, subsecretario de Econom&iacute;a de M&eacute;xico y Horacio Cepeda, Secretario de Planeamiento Industrial del Ministerio de Industria argentino.</p> <p style="text-align: justify;"> &quot;Las partes acordaron las bases para modificar el Acuerdo de Complementaci&oacute;n Econ&oacute;mica 55 (ACE 55) y mantener el flujo de comercio bilateral libre de aranceles en materia automotriz, mediante un esquema de cupos y de intercambio compensado&quot;, afirm&oacute; la cartera industrial argentina en una nota de prensa.</p> <p style="text-align: justify;"> Seg&uacute;n la Asociaci&oacute;n de F&aacute;bricas de Automotores (Adefa) de Argentina, las exportaciones de veh&iacute;culos disminuyeron 6.8% interanual en febrero.</p> <p style="text-align: justify;"> Recientemente, el Gobierno acord&oacute; aumentar el cupo de d&oacute;lares disponible para las importaciones de la industria automotriz con el fin de reactivar al sector, golpeado por las restricciones impuestas a las compras de autopartes al exterior y por el r&iacute;gido control cambiario vigente en la naci&oacute;n austral.</p> <p style="text-align: justify;"> El martes, una fuente dijo que M&eacute;xico est&aacute; dispuesto a mantener por hasta dos a&ntilde;os m&aacute;s el sistema de cuotas crecientes de importaci&oacute;n de veh&iacute;culos con Brasil, en medio de la presi&oacute;n del gigante sudamericano para evitar el regreso al libre comercio automotor desde el 19 de marzo.<br /> &nbsp;</p> <p style="text-align: justify;"> &nbsp;</p> <p style="text-align: justify;"> <strong>Fuente:</strong> <a href="http://eleconomista.com.mx/industrias/2015/03/11/argentina-mexico-logran-acuerdo-automotriz" target="_blank">El Economista</a></p></div>