Fundamentar - Revista Síntesis Mundial

Síntesis Mundial - Junio 2017

2017-07-14T10:13:55-03:00

Resumen mensual de los acontecimientos internacionales del Centro de Estudios Políticos e Internacionales de la Fundación para la Integración Federal

Resumen mensual de los acontecimientos internacionales del Centro de Estudios Políticos e Internacionales de la Fundación para la Integración Federal

SUMARIO:

EDITORIAL / Por María Belén Serra (descargar PDF)

Iran, protagonista en Medio Oriente / Por Jonatan Carné (descargar PDF)

Qatar, un tablero de ajedrez en el Golfo Pérsico / Por Florencia Urbano (descargar PDF)

La visita de Macri en China y Japón. Continuidad de la Política Exterior / Por Esteban Smolarz (descargar PDF)

Gran Bretaña en la mira. Atentados en Manchester y Londres / Por Manuel Cuenca (descargar PDF)

El batacazo políco que no fue / Por Florencia Alegre (descargar PDF)

Hasta luego París. La salida de EEUU del Acuerdo del cambio climático / Por Martina Mántaras (descargar PDF)

**Política y religión. Trump marca los lineamientos de su política exterior / Lourdes Ábrigo (descargar PDF)**

**Cumbre OTAN. Entre la demostración y la falta de contenidos / Camila Abbondanzieri (descargar PDF)**

Podes leer la revista completa acá:

http://issuu.com/sintesis-mundial/docs/junio_27fbd818076944

¿La OTAN de los Negocios?

2015-08-09T17:50:14-03:00

La TTIP que está siendo negociada entre la Unión Europea y EE.UU. podría ser aprobada a fin de año.

Es como un gran barco transatlántico repleto de medidas comerciales. Se trata de la Asociación Transatlántica de Comercio e Inversión, más conocida por sus siglas en inglés (Transatlantic Trade and Investment Partnership-TTIP) y que por estos días es muy comentada tanto en Europa como en Estados Unidos, ya sea por quienes están a favor como por sus detractores.

La TTIP nació a principios de 2013 con el objetivo de relanzar el intercambio de bienes, servicios e inversiones entre Estados Unidos y la Unión Europea. El entonces comisario de Comercio de la UE, Karel de Gutch, enfatizó la ambición de la iniciativa al señalar: ”Iremos más allá de lo que puede conseguir la Organización Mundial de Comercio”.

“En vez de ser dependiente del desagradable petróleo y gas ruso, como resultado de la TTIP, la Unión Europea se puede volver dependiente del encantador petróleo y gas estadounidense o canadiense”.

Según la cadena BBC, el objetivo es “impulsar las economías tanto de la Unión Europea y de Estados Unidos al remover o reducir las barreras del comercio y la inversión extranjera”. De acuerdo con un estudio de la Comisión Europea, de ser aprobado el tamaño de la economía del bloque aumentará en 120 mil millones de euros en 2027 (0,5% del PIB) y en el caso de Estados Unidos será de 95 mil millones de euros (0,4% del PIB).

Sin embargo, es poco lo que se conoce de las negociaciones. Se espera que el pacto sea aprobado a fines de año. Esto luego que a fines de junio el Senado estadounidense aprobara el “Fast Track” o vía rápida, es decir, la autorización que pidió el Presidente Barack Obama para negociar acuerdos de libre comercio sin la intervención del Congreso. Y que el Parlamento europeo le diera luz verde a la Comisión Europea para seguir negociando con Estados Unidos. Aunque hay escépticos, como el economista jefe de la revista The Economist, Simon Baptist, que indicó en una columna que el TTIP no sería firmado antes de 2016.

Si las negociaciones son exitosas, según explica The Guardian, en ambos lados del Atlántico los negocios se verían beneficiados. Esto porque en la actualidad tanto Estados Unidos como la Unión Europea tienen diferentes pruebas regulatorias para la seguridad en los autos, medicamentos y los textiles para el hogar, por ejemplo. Esto conlleva costos para los exportadores, así que se espera como posible consecuencia una armonización en este tema, lo que impulsaría las industrias.

En el caso británico, dice el periódico londinense, “algún día los estadounidenses podrían conducir pequeños Nissan fabricados en Sunderland, Inglaterra”.

El embajador norteamericano para la Unión Europea, Anthony L Gardner ha dicho que la TTIP es “geopolíticamente pertinente”. “Entregará un equivalente económico a la OTAN”, indicó. “(Establecerá) las reglas del mundo comercial antes que otros lo hagan por nosotros”, concluyó. El diplomático hacía referencia a la tensión que existe entre Estados Unidos, la Unión Europea y Rusia. “En vez de ser dependiente del desagradable petróleo y gas ruso, como resultado de la TTIP, la Unión Europea se puede volver dependiente del encantador petróleo y gas estadounidense o canadiense”, sostuvo y agregó “que en vez de que Rusia aísle a la Unión Europea, ésta puede aislar a Moscú”.

Pese a estos beneficios, las críticas han crecido en la UE por el temor, entre otras razones, de que el pacto afecte al estado del bienestar, o que entregue a las corporaciones el poder de demandar a los gobiernos mediante tribunales especiales privados.

La oposición se ha movilizado en el bloque y en Estados Unidos. En diciembre, la coalición StopTTIP, que agrupa a más de 300 organizaciones de toda Europa, entregó más de un millón de firmas a la Comisión Europea. Las firmas exigían el cierre de las negociaciones.

FUENTE: La Tercera

Gigantes Comerciales de EEUU Esperan Hacer Negocios con Cuba

2014-12-19T16:51:18-03:00

La automotriz General Motors, la Caterpillar y otros gigantes comerciales estadounidenses esperan concretar buenos negocios gracias al nuevo curso que tomó ayer la relación diplomática entre Estados Unidos y Cuba, y la prensa indicó que muchas empresas más comparten esa expectativa aunque por ahora las normas del gobierno aplacan los ánimos.

También la ronera Bacardí, AT&T, Verizon y la cadena Hilton se encuentran entre las empresas estadounidenses que -con mayor o menor prudencia- favorecen el reacercamiento de Cuba con los Estados Unidos anunciado ayer de los presidentes Raúl Castro y Barack Obama.

"Las noticias procedentes de Washington son muy alentadoras", dijo un portavoz de la General Motors. "Con seguridad analizaremos todas las posibilidades que se den".

Con igual espíritu, un portavoz del fabricante de maquinaria para la construcción Caterpillar declaró al diario de negocios Wall Street Journal que su empresa apuesta desde hace 15 años por un cambio en las relaciones con Cuba. "Cuba necesita todo lo que producimos en Estados Unidos", resumió.

Más cautela mostró la antigua ronera cubana Bacardí, que se mudó a Puerto Rico en 1960 y mantuvo un largo conflicto judicial con el gobierno de La Habana por el uso de la marca.

Para la destilería, el cambio en las relaciones diplomáticas es especialmente significativo, pero agrega a través de una representante que "tenemos que esperar y ver qué efectos tiene todo esto", reseñó la agencia DPA.

En el futuro, por ejemplo, Estados Unidos autorizará la exportación de materiales para la construcción o de equipamientos para empresas privadas como restaurantes, peluquerías o granjas.

El Journal agrega que empresas telefónicas como AT&T o Verizon, o de hotelería como Hilton están preparadas para invertir en la isla. Además, las compañías aéreas estadounidenses se preparan ya desde hace años para un cambio en las relaciones con la mayor de las Antillas, por ejemplo, aprovechando las pocas excepciones que permite el bloqueo.

American Airlines vuela desde hace 15 años veinte veces por semana a la isla para llevar a estadounidenses de origen cubano, cooperantes o periodistas.

El tráfico aéreo, sin embargo, seguirá manteniendo la reglamentación estricta y los viajeros comerciales aún deberán esperar porque Estados Unidos espera utilizar las relaciones económicas para imponer medidas a Cuba que en rigor corresponden a cuestiones de su soberanía estricta.

La ampliación de las relaciones económicas apunta a fortalecer los derechos humanos en Cuba, dijo la secretaria de Comercio estadounidense, Penny Pritzker, por lo cual no se espera que, en principio, la mejoría en las relaciones diplomáticas tenga grandes efectos comerciales inmediatos.

Por lo demás, solo el Congreso estadounidense puede eliminar el bloqueo y por lo tanto sigue prohibido el intercambio comercial con la isla del Caribe.

Importantes líderes republicanos ya criticaron duramente la decisión de reiniciar relaciones.

En el futuro, por ejemplo, Estados Unidos autorizará la exportación de materiales para la construcción o de equipamientos para empresas privadas como restaurantes, peluquerías o granjas.

FUENTE: Télam